Krovinių perkrovimas (angl. cross-dock) – tai logistikos procesas, kai krovinių gabenimo metu atsisakoma sandėliavimo etapo, o daugiausia dėmesio skiriama efektyviam krovinių srautų valdymui.
Šio proceso esmė – perkrauti krovinį iš atvykstančios transporto priemonės į išvykstančią, pavyzdžiui, iš atvykusio jūrinio konteinerio į mažesnius sunkvežimius. Tai reiškia, kad krovinys sandėlyje užsibūna labai trumpą laiką – iki 24 valandų. Per šį laiką į sandėlį atvyksta visi reikalingi kroviniai, jie iškraunami, surūšiuojami ir pakraunami į kitą transporto priemonę.
Tai idealus sprendimas toms įmonėms, kurios neturi galimybės sandėliuoti krovinių.
Procesas
1. Atvykimo suderinimas
Suderinamas pagrindinio krovinio atvykimo laikas, transporto priemonė, krovos technika ir tolesnio išvežimo planas.
2. Iškrovimas
Krovinys iškraunamas iš konteinerio, vilkiko, vagono ar kitos transporto priemonės į numatytą perkrovimo zoną.
3. Patikra ir rūšiavimas
Kroviniai sutikrinami, pagal poreikį rūšiuojami ir paskirstomi pagal tolesnes kryptis ar gavėjus.
4. Perkrovimas arba konsolidavimas
Prekės perkraunamos į kitą transporto priemonę arba sujungiamos į naujas siuntas pagal suplanuotą maršrutą.
5. Išvykimas
Paruoštos siuntos perduodamos vežėjui ir gabenamos į galutinę paskirties vietą arba į kitą logistikos proceso etapą.
Atvykimo suderinimas
Patikra ir rūšiavimas
Galutinis pristatymas
Iškrovimas
Perkrovimas arba konsolidavimas
- 1
Atvykimo suderinimas
- 2
Iškrovimas
- 3
Patikra ir rūšiavimas
- 4
Perkrovimas arba konsolidavimas
- 5
Galutinis pristatymas
Privalumai
Pasirinkus krovinių perkrovimo paslaugą, jūs ne tik paspartinate pristatymo procesus, bet ir išvengiate sandėliavimo sąnaudų.
Sąnaudos
kadangi prekės užsibūna sandėlyje iki 24 val., jums nereikia mokėti už užimamo sandėlio plotą.
Greitis
Kroviniai juda nenutrūkstamu tempu ir galutinius klientus pasiekia gerokai greičiau.
Krovinių perkrovimas prieš tradicinį sandėliavimą
Ar šis logistikos modelis jums tinkamas, labai priklauso nuo įmonės tikslų ir verslo modelio. Žemiau pateikiame išsamų krovinių perkrovimo (cross-dock) ir tradicinio sandėliavimo palyginimą.
| Kriterijus | Krovinių perkrovimas | Tradicinis sandėliavimas |
|---|---|---|
| Produktai |
Greitai gendantys, akcijiniai, didelės apvyartos produktai
|
Produktai, kurių paklausa nenuspėjama, e. komercijos prekės, platesnio asortimento produktai
|
| Procesai |
Iškrovimas, rūšiavimas, pakrovimas
|
Iškrovimas, rūšiavimas, saugojimas, ženklinimas, komplektavimas, atsargų sekimas, pakavimas, išsiuntimas
|
DUK
„Cross-dock“ – tai logistikos modelis, kai prekės iš atvykstančios transporto priemonės (pvz., jūrinio konteinerio ar vilkiko) yra iškraunamos tiesiogiai sandėlio platformoje, iškart surūšiuojamos pagal užsakovus ar kryptis ir per trumpą laiką (iki 24 valandų) pakraunamos į išvykstančius vietinius pristatymo automobilius, visiškai praleidžiant ilgalaikio sandėliavimo etapą.
Šis modelis geriausiai tinka greitai gendantiems produktams (maistui, gėlėms), didelės apyvartos prekėms, sezoninei tekstilei, populiarioms e-komercijos prekėms bei iš anksto sukomplektuotiems užsakymams iš tiekėjų, kuriuos norima kuo greičiau išskirstyti pirkėjams be sandėliavimo kaštų.
„Cross-docking“ esmė yra greitis, todėl prekės sandėlyje užsibūna kuo trumpiau – dažniausia nuo kelių valandų iki maksimaliai 24 valandų. Šis laikas reikalingas tam, kad visi susiję transporto srautai pasiektų terminalą, kroviniai būtų iškrauti, sutikrinti, surūšiuoti ir saugiai pakrauti į išvykstančius automobilius.
Taip, tai yra privalomas etapas. Vos iškrovus prekes iš atvykusio transporto, mūsų komanda atlieka greitą, bet kruopščiią išorinę pakuočių bei prekių būklės patikrą, sutikrina kiekius pagal lydraščius ir tik įsitikinus, kad krovinys nepažeistas, prekes nukreipia rūšiavimui bei išsiuntimui.
