Kokybinis ir kiekybinis prekių tikrinimas yra vienas pirmųjų ir svarbiausių krovinio priėmimo etapų.
Kiekybinis tikrinimas – tai fizinis atvykusių prekių suskaičiavimas. Lyginame faktinį prekių kiekį su važtaraščiuose (CMR) ar pirkimo dokumentuose nurodytu kiekiu.
Kokybinis tikrinimas – tai vizuali krovinio būklės patikra. Tikrinama, ar nėra transportavimo pažeidimų ar broko, ar prekės atitinka nurodytas spalvas, dydžius ir modelius, ar nepažeistos gamyklinės pakuotės.
Procesas
1. Krovinio priėmimas
Krovinys iškraunamas sandėlyje, sutikrinami krovinį lydintys dokumentai ir paruošiama vieta patikrai.
2. Kiekio patikra
Suskaičiuojamos prekės, pakuotės ar kiti vienetai ir rezultatas palyginamas su dokumentuose nurodytu kiekiu.
3. Būklės ir kokybės patikra
Vizualiai įvertinama prekių bei pakuočių būklė ir, jei sutarta, tikrinami papildomi kokybės kriterijai.
4. Neatitikimų fiksavimas
Pažeidimai ar trūkumai fotografuojami, surašomas neatitikimų aktas, o informacija perduodama atsakingoms šalims sprendimui priimti.
Krovinio priėmimas
Būklės ir kokybės patikra
Kiekio patikra
Neatitikimų fiksavimas
- 1
Krovinio priėmimas
- 2
Kiekio patikra
- 3
Būklės ir kokybės patikra
- 4
Neatitikimų fiksavimas
Privalumai
Šių patikrų nauda gali skirtis priklausomai nuo to, kokioje srityje dirbate:

E-komercija
Sumažina grąžinimų riziką, nes vartotojas negaus subraižyto ar brokuoto produkto.

Didmeninė prekyba
Jūsų prekybos tinklai gauna tai, ką užsakė, laikantis nustatytų kokybės kontrolės reikalavimų.
Kaip prekių tikrinimas mažina rizikas?
Kokybinis ir kiekybinis prekių tikrinimas padeda sumažinti su prekių priėmimu susijusias rizikas.
Pastebėjus trūkumus ar broką dar priėmimo į sandėlį metu, prieš pasirašant galutinius priėmimo dokumentus, jūs turite pagrindą iškart teikti pretenziją vežėjui (dėl transportavimo žalos) arba gamintojui (dėl trūkstamo kiekio ar gamyklinio broko).
Jei brokuota prekė patektų į sandėlį ir vėliau būtų išsiųsta pirkėjui, nuostolius tektų padengti pačiai įmonei, jau nekalbant apie sumažėjusį klientų pasitikėjimą ir galimą žalą prekės ženklui.
DUK
Gavus krovinį, atliekamas fizinis prekių priėmimas ir iškrovimas. Tuomet mūsų darbuotojai atlieka dviejų etapų patikrą. Pirmiausia atliekama kiekybinė patikra – faktinis gautų dėžių ar vienetų skaičius palyginamas su CMR, sąskaitų faktūrų ar pakavimo lapų (angl. Packing List) duomenimis. Antrajame etape atliekama vizuali kokybinė patikra: ieškoma transportavimo pažeidimų, drėgmės pažeidimų, pakuotės broko ar kitų išorinių apgadinimų.
Jei nustatomi neatitikimai (trūksta dalių, pakuotė pažeista ar prekių mažiau nei nurodyta dokumentuose), prekių priėmimo procesas laikinai stabdomas. Visi pažeidimai yra detalizuojami, nufotografuojami ir surašomas oficialus komercinis neatitikimo aktas. Informacija kartu su nuotraukomis iškart siunčiama jums (užsakovui), kad turėtumėte teisinį pagrindą teikti pretenziją gamintojui ar vežėjui prieš išleidžiant transportą.
Tai kritinis momentas teisiniu požiūriu. Pasirašius CMR važtaraštį be jokių pastabų, laikoma, kad krovinys buvo priimtas tvarkingas. Vėliau pastebėjus pažeidimus, įrodyti transportavimo kaltę vežėjui tampa teisiškai beveik neįmanoma. Patikra iškrovimo metu leidžia pastabas įrašyti tiesiai į važtaraštį arba jo visai nepasirašyti, kol nesurašytas pretenzijos aktas, apsaugant jus nuo finansinių nuostolių.
Taip, žinoma. Be standartinės išorinės patikros, pagal jūsų išankstines gaires galime atlikti detalesnę prekių kokybės kontrolę. Tai gali būti prekių atrankinis išpakavimas, siekiant patikrinti, ar atitinka dydžiai, spalvos, modeliai, ar nėra vidinio gamyklinio broko, arba net elementarus el. prietaisų įjungimas patikrinimui, ar jie veikia, kad į sandėlį nepatektų neveikianti įranga.


