Pristatymas nuo durų iki durų

Logistika susideda iš daugybės grandžių: vežėjai, uosto terminalai, laivybos linijos, muitinės tarpininkai, sandėliavimo paslaugos ir dar daugiau. Visą šią grandinę suvaldyti reikia žinių ir patirties, kad krovinio gabenimo procesas būtų ne tik sklandus, bet ir efektyvus.

 

Siekdami kuo labiau supaprastinti krovinių gabenimo procesą, savo klientams siūlome pristatymą nuo durų iki durų. Tai reiškia, kad jums tik reikia nurodyti paėmimo ir pristatymo vietą, pateikti mums reikiamus dokumentus, o viskuo rūpinamės mes.

Kas yra krovinių pristatymas nuo durų iki durų?

Pristatymas nuo durų iki durų (angl. door-to-door delivery) – tai visapusiška krovinių ekspedijavimo paslauga, kurios metu ekspeditorius įsipareigoja paimti krovinį tiesiai iš nurodytos siuntėjo vietos, pavyzdžiui, gamyklos ar sandėlio, ir pristatyti jį gavėjo adresu.

Šis procesas apima ne tik fizinį krovinio transportavimą, bet ir visų dokumentų rengimą, muitinės formalumų tvarkymą, krovos darbus, paskirstymą, patikrą ir pristatymą. Visas reikalingas paslaugas gaunate iš vienų rankų.

Procesas

1. Informacijos surinkimas ir sprendimo parinkimas
Surenkame informaciją apie krovinį, kiekį, matmenis, paėmimo ir pristatymo vietas, terminus bei kitus reikalavimus.

2. Plano parengimas ir suderinimas
Suplanuojame visą transportavimo grandinę, suderiname terminalus, muitinės formalumus, terminus, atsakomybės sritis ir kainą.

3. Vykdymas ir koordinavimas
Užsakome transporto ir kitas reikalingas paslaugas, koordinuojame vežėjus, terminalus, laivybos linijas bei kitus partnerius.

4. Dokumentai ir formalumai
Parengiame arba koordinuojame transporto bei muitinės dokumentus ir pasirūpiname, kad reikalinga informacija laiku pasiektų visus proceso dalyvius.

5. Pristatymas ir užbaigimas
Suorganizuojame galutinį gabenimo etapą iki gavėjo adreso, patvirtiname pristatymą ir užbaigiame gabenimo procesą.

1

Informacijos surinkimas ir sprendimo parinkimas

3

Vykdymas ir koordinavimas

5

Galutinis pristatymas

2

Plano parengimas ir suderinimas

4

Dokumentai ir formalumai

  1. 1

    Informacijos surinkimas ir sprendimo parinkimas

  2. 2

    Plano parengimas ir suderinimas

  3. 3

    Vykdymas ir koordinavimas

  4. 4

    Dokumentai ir formalumai

  5. 5

    Galutinis pristatymas

Privalumai

Šis logistikos modelis yra ypač patogus, nes atsakomybę už proceso koordinavimą iš kliento perima logistikos ekspertai.

Vieno langelio principas

Vieno langelio principas

Bendraujate su vienu atsakingu vadybininku, kuris koordinuoja visą transportavimo grandinę ir pateikia visą reikalingą informaciją apie krovinio judėjimą.

Laiko taupymas

Laiko taupymas

Jūsų komandai nereikia atskirai ieškoti kelių paslaugų tiekėjų ir derinti jų darbo – rezervacijas, terminus ir tarpusavio koordinavimą valdome mes.

Viso proceso kontrolė

Viso proceso kontrolė

Visa krovinio gabenimo grandinė suplanuojama kaip vientisas procesas, o vykdymo metu koordinuojame pagrindinius etapus ir operatyviai reaguojame į pokyčius.

Gabenimo būdai

Pristatymas nuo durų iki durų leidžia efektyviai išnaudoti multimodalinio pervežimo galimybes:

krovinių paėmimas iš uosto terminalų ir pristatymas vilkikais visoje Europoje ir kitose šalyse.

konteineris pristatomas siuntėjui pakrovimui, gabenamas laivu ar traukiniu į Klaipėdos (ar kitą) uostą/terminalą ir autotransportu pervežamas į paskirties vietą.

skubus krovinio paėmimas, transportavimas į oro uostą ir operatyvus pristatymas gavėjui, per trumpiausią įmanomą laiką.

DUK

Ar jūsų komanda pasirūpina visais eksporto ir importo formalumais?

Taip, kai konkrečiam maršrutui jų reikia, muitinės formalumus įtraukiame į bendrą pristatymo nuo durų iki durų planą. Muitinės tarpininkai parengia ir pateikia reikalingas muitinės deklaracijas, o mes suderiname šį etapą su transportu ir terminalų operacijomis.

Logistikos įmonė nuolat perka didelius transporto, laivybos, terminalų ir kitų paslaugų kiekius, todėl turi sutartinius tarifus ir platesnį partnerių pasirinkimą. Dėl to dažnai galime pasiūlyti palankesnę bendrą kainą nei klientas, kiekvieną grandinės dalį pirkdamas atskirai.

Vienas partneris valdo paėmimą, transportą, perkrovimus, dokumentus, muitinės formalumus ir pristatymą. Klientui nereikia atskirai komunikuoti su kiekvienu tiekėju, sekti kelių grafikų ar spręsti tarpinių koordinavimo klausimų.