Projekto apžvalga
Per itin trumpą laiką TLC komanda suorganizavo nestandartinio krovinio pervežimą laivu „MV Bonita“ iš Klaipėdos uosto į Belgiją.
Krovinį sudarė 10 įspūdingo dydžio metalinių ričių. TLC komanda pasirūpino pakrovimo procedūromis, suplanavo krovinio išdėstymą ir organizavo jo tvirtinimo procesą prieš kelionę jūra.
Dėl nestandartinių matmenų ir svorio projektui reikėjo greito pasiruošimo, tikslaus veiksmų koordinavimo ir individualiai pritaikyto krovos sprendimo.
Iššūkis
Krovinio gabaritai buvo nestandartiniai – vienos ritės aukštis siekė apie 5 m, ilgis – apie 5,5 m, o bendras 10 ričių svoris viršijo 33 tonas.
Tokio tipo krovinio pakrovimas reikalauja iš anksto įvertinti jo matmenis, svorį, vietą laive, tvirtinimo taškus ir krovos seką. Kadangi projektą reikėjo įgyvendinti per trumpą laiką, svarbi buvo ir greita visų proceso dalyvių reakcija.
Mūsų sprendimas
TLC komanda koordinavo krovinio paruošimą ir pakrovimą Klaipėdos uoste, suplanuodama ričių išdėstymą bei tvirtinimą laive „MV Bonita“.
Ypatingas dėmesys buvo skirtas krovinio stabilumui kelionės metu, tinkamam svorio paskirstymui ir tvirtinimo sprendimams. Visi veiksmai buvo derinami taip, kad krovinį būtų galima saugiai pakrauti, transportuoti ir pristatyti klientui Belgijoje.
Rezultatas
Visos 10 metalinių ričių buvo sėkmingai pakrautos Klaipėdos uoste ir pristatytos į Belgiją.
Projektas buvo įgyvendintas per trumpą laiką, o kruopštus pasiruošimas, krovos koordinavimas ir tinkamai suplanuotas tvirtinimas leido sklandžiai suvaldyti nestandartinių matmenų krovinį.
Pagrindiniai projekto aspektai
Iš Klaipėdos uosto į Belgiją buvo organizuotas 10 nestandartinių metalinių ričių pervežimas laivu „MV Bonita“.
Vienos ritės aukštis siekė apie 5 metrus, todėl krovinio krovai ir transportavimui reikėjo individualaus sprendimo.
Ričių ilgis siekė apie 5,5 m, todėl jų išdėstymas ir tvirtinimas laive turėjo būti suplanuoti iš anksto.
Bendras 10 ričių svoris viršijo 33 tonas, todėl buvo svarbus tikslus svorio paskirstymas, krovos ir tvirtinimo koordinavimas.
Nestandartinių metalų krovinių gabenimas
Didelių matmenų ir didelio svorio metalų kroviniai reikalauja individualaus transportavimo plano. Svarbu iš anksto įvertinti krovinio matmenis, svorį, krovos galimybes, tvirtinimo būdą ir laivo specifiką.
TLC organizuoja nestandartinių, sunkiųjų ir projektinių krovinių gabenimą jūra, koordinuodama pakrovimą, tvirtinimą, laivų aptarnavimą ir kitus projekto etapus.